Χωροταξικός και Πολεοδομικός σχεδιασμός

Επιστημονικές Δημοσιεύσεις Ανοικτής Πρόσβασης

Managing the curb – Public space and use of curbside cafes during the Coronavirus pandemic
Mandhan, S.; Gregg, K.
Cities, Volume 132, January 2023, 104070, https://doi.org/10.1016/j.cities.2022.104070
Available online 28 October 2022
Οι αστικοί δρόμοι, ειδικά οι χώροι στο πεζοδρόμιο, είναι όλο και πιο περίπλοκοι και συχνά αμφισβητούμενοι. Η πανδημία του κορωνοϊού δημιούργησε μια νέα ζήτηση για χώρο στους δρόμους για να επιτρέψει τη φυσική απόσταση. Ο επείγων χαρακτήρας της πανδημίας και ο φόβος της έκθεσης στον κορονοϊό ανέστειλαν τις παραδοσιακές ευκαιρίες εμπλοκής της κοινότητας, την αντίθεση από κατοίκους και ιδιοκτήτες επιχειρήσεων και τους προβληματισμούς σχετικά με την ιδιωτικοποίηση του δημόσιου χώρου του δρόμου. Αυτό το διερευνητικό άρθρο χρησιμοποιεί ως μελέτες περίπτωσης το Τορόντο και το Σικάγο για να εντοπίσει τους προηγούμενους και τους τωρινούς κανονισμούς και τα προγράμματα που επηρεάζουν τον χώρο του πεζοδρομίου.
Χωροταξικός και Πολεοδομικός σχεδιασμός, Αστικές μελέτες, Επιχειρήσεις, Αναψυχή
Moreno, Carlos; Allam, Zaheer; Chabaud, Didier; Gall, Catherine; Pratlong, Florent
Smart Cities 2021, 4(1), 93-111; https://doi.org/10.3390/smartcities4010006
Published: 8 January 2021
Το παρόν άρθρο παρουσιάζει τη έννοια, που προτάθηκε αρχικά το 2016 από τον Carlos Moreno: η «Πόλη των 15 λεπτών». Μια ιδέα που κερδίζει έδαφος στα δημοφιλή μέσα ενημέρωσης για την υιοθέτησή της σε επίπεδο πολιτικής σε διάφορες πόλεις διαφορετικής κλίμακας και σε γεωγραφικές περιοχές.
Χωροταξικός και Πολεοδομικός σχεδιασμός, Πολιτική της υγείας και Υπηρεσίες
Initial signs of post-covid-19 physical structures of cities in Israel
Rybnikova, Nataliya; Broitman, Dani; Czamanski, Daniel
Lett Spat Resour Sci 16, 25, 2023, https://doi.org/10.1007/s12076-023-00346-8
Published17 May 2023
Η πρόσφατη πανδημία Covid-19 ήταν ένα φυσικό πείραμα μέσω του οποίου είναι δυνατό να αποκτηθούν γνώσεις σχετικά με τις αλλαγές στη χωρική δομή των πόλεων. Οι αλλαγές συμπεριφοράς των πολιτών που προκλήθηκαν από τις περιόδους καραντίνας και περιορισμών, όπως η εργασία στο σπίτι και οι ηλεκτρονικές αγορές, σε κλίμακες που ήταν αδιανόητες μέχρι τώρα, αναμένεται να επιμείνουν. Είναι πιθανό οι τρέχουσες αλλαγές στις προτιμήσεις κατοικιών να οδηγήσουν σε σημαντικές μελλοντικές αλλαγές στην τοπική συχνότητα εμφάνισης της αστικής πυκνότητας. Στη μελέτη αυτή ελέγχεται αυτή η υπόθεση, εξετάζοντας τις αλλαγές στις αξίες της γης κατά τη διάρκεια των δύο τελευταίων ετών, μέσω ενός μοντέλου αξίας γης βαθμονομημένου με τεράστια γεωαναφορικά δεδομένα μιας μεγάλης μητροπολιτικής περιοχής στο Ισραήλ.
Χωροταξικός και Πολεοδομικός σχεδιασμός, Αστικές μελέτες, Αναπτυξιακές μελέτες
High-rise buildings: A risk factor in the COVID-19 Omicron epidemic period
Lyu, Hongxin; Zhong, Xianwu; Huang, Qiaojie; Zheng, Linkai; Chen, Hongbiao; Cai, Song
Public Health in Practice, Volume 5, June 2023, 100389, https://doi.org/10.1016/j.puhip.2023.100389
Available online 20 May 2023
Αυτή η μελέτη είχε ως στόχο να διερευνήσει πιθανά σενάρια μετάδοσης του ιού μέσα σε ένα πολυώροφο κτίριο κατά τη φάση Omicron της πανδημίας COVID-19. Προκειμένου να προσδιοριστεί η παθογένεια της παραλλαγής Omicron του SARS-CoV-2, συλλέχθηκαν δημογραφικά, εμβολιαστικά και κλινικά δεδομένα από θετικά κρούσματα COVID-19 κατά τη διάρκεια μιας έξαρσης κρουσμάτων σε ένα πολυώροφο κτίριο κατοικιών στο Shenzhen της Κίνας, στις αρχές του 2022. Το μοτίβο μετάδοσης του ιού μέσα στο κτίριο προσδιορίστηκε μέσω επιτόπιας έρευνας και μηχανικής ανάλυσης. Τα αποτελέσματα υπογραμμίζουν τον κίνδυνο μόλυνσης από την παραλλαγή Omicron σε πολυώροφα κτίρια κατοικιών.
Επιδημιολογία, Ιολογία, Αστικές μελέτες, Αρχιτεκτονική μηχανική, Χωροταξικός και Πολεοδομικός σχεδιασμός
Jianting Zhao, Guibo Sun and Chris Webster
Landscape and Urban Planning, Volume 242, February 2024, 104931, https://doi.org/10.1016/j.landurbplan.2023.104931
Available online 3 November 2023
Το πείραμα δρόμου είναι μια στρατηγική πρακτική αστικοποίησης που περιλαμβάνει την εφαρμογή προσωρινών αλλαγών στη χρήση των δρόμων μέσω ρυθμιστικών ή φυσικών παρεμβάσεων, με στόχο μια ανθρωποκεντρική μετάβαση. Κατά τη διάρκεια της πανδημίας Covid-19, οι πόλεις σε όλο τον κόσμο εφάρμοσαν πειράματα στον δρόμο για να καλύψουν την ανάγκη για κοινωνικά αποστασιοποιημένες φυσικές και εμπορικές δραστηριότητες. Στην εργασία αυτή αναπτύχθηκε μία γεωχωρική βάση δεδομένων, για την τεκμηρίωση των πειραμάτων δρόμου που προκλήθηκαν λόγω της πανδημίας, επιτρέποντας την ποσοτική ανάλυση αυτών των παρεμβάσεων.
Χωροταξικός και Πολεοδομικός σχεδιασμός, Αστικές μελέτες, Μεταφορές, Κοινωνική και Οικονομική Γεωγραφία
Global Crisis Leadership for Disease‐Induced Threats: One Health and Urbanisation
John Connolly
Global Policy, DOI: 10.1111/1758-5899.12806
First published: 19 March 2020
Ο όρος "One Health" (OH) έχει αποκτήσει μεγάλη δυναμική και σημαντική θέση στις συζητήσεις που σχετίζονται με την ανάγκη μιας παγκόσμιας πολιτικής για τη δημόσια υγεία, την υγεία των ζώων και την επικαιροποίηση των πολεοδομικών πολιτικών και των πολιτικών υγείας. Αυτό το άρθρο εξετάζει τις πολυεπίπεδες διαστάσεις του OH, με ιδιαίτερη έμφαση στους κινδύνους που συνδέονται με την αύξηση της αστικοποίησης και τις απειλές που προκαλούν οι ασθένειες  από τη επαφή ζώου-ανθρώπου (π.χ. Corona virus, Ebola, γρίπη των πτηνών, ο ιός Q)
Χωροταξικός και Πολεοδομικός σχεδιασμός, Πολιτική της υγείας και Υπηρεσίες, Περιβαλλοντική υγεία
Examining who benefited from green infrastructure during the coronavirus pandemic in 2020: Considering the issues of access to green areas from socioeconomic and environmental perspectives
Uchiyama, Yuta, Kohsaka, Ryo
Journal of Environmental Management, Volume 322, 15 November 2022, 116044, https://doi.org/10.1016/j.jenvman.2022.116044
Available online 26 August 2022
Η πρόσβαση σε χώρους πρασίνου ήταν ένα από τα πιο αμφισβητούμενα ζητήματα κατά την πρώτη περίοδο έκτακτης ανάγκης λόγω του κορονοϊού στην Ιαπωνία, το 2020. Η πρόσβαση εξετάστηκε χρησιμοποιώντας μια μεγάλης κλίμακας διαδικτυακή έρευνα ερωτηματολογίου. Πραγματοποιήθηκε μια ολοκληρωμένη ανάλυση των κοινωνικοοικονομικών χαρακτηριστικών και των περιβαλλοντικών παραγόντων και έγινε μία τυπολογία των ερωτηθέντων, ως προς το εάν είναι δικαιούχοι πράσινων υποδομών.
Φύση και Διατήρηση τοπίου, Αναψυχή, Χωροταξικός και Πολεοδομικός σχεδιασμός, Αστικές μελέτες
Assessing the Future City Post COVID-19: Linking the SDGs, Health, Resilience, and Psychological Impact
Alnusairat, Saba, Abu Qadourah, Jenan, Khattab, Rawan
Sustainability 2023, 15(1), 811; https://doi.org/10.3390/su15010811
Published: 2 January 2023
Αυτό το άρθρο διερευνά πώς η πανδημία COVID-19 έχει επηρεάσει την πορεία προς την αστική βιωσιμότητα. Παρέχει πληροφορίες για το πώς οι μελλοντικές πόλεις θα μπορούσαν να σχεδιάζονται, να διαμορφώνονται και να διοικούνται έτσι ώστε να μειώνουν τον αντίκτυπο των υγειονομικών κρίσεων και να επιτρέπουν την αξιολόγηση σε σχέση με επιλεγμένες παραμέτρους (υγεία, ανθεκτικότητα, βιωσιμότητα, άνθρωπος).
Χωροταξικός και Πολεοδομικός σχεδιασμός, Αειφορία, Διαχείριση κρίσης, Περιβαλλοντικές μελέτες

Δημοσιεύσεις Ελλήνων Ερευνητών

Evaluating the public acceptance of sustainable mobility interventions responding to Covid-19: The case of the Great Walk of Athens and the importance of citizen engagement
Kyriakidis, Charalampos, Chatziioannou, Ioannis, Iliadis, Filippos, Nikitas, Alexandros, Bakogiannis, Efthimios
Cities, Volume 132, January 2023, 103966, https://doi.org/10.1016/j.cities.2022.103966
Available online 29 August 2022
Μεταφορές, Αστικές μελέτες, Αειφορία, Χωροταξικός και Πολεοδομικός σχεδιασμός

Pages

Επιστροφή στην ιστοσελίδα COVID-19