Αστικές μελέτες

Δημοσιεύσεις Ελλήνων Ερευνητών

Mela, A., Tousi, E.
Journal of Sustainable Architecture and Civil Engineering, Volume 33, Issue 2, Pages 5 - 14, 2023, https://doi.org/10.5755/j01.sace.33.2.33575
Published: 2023-10-31
Public Perceptions of the Socioeconomic Importance of Urban Green Areas in the Era of COVID-19: A Case Study of a Nationwide Survey in Greece
Kolimenakis, Antonios, Solomou, Alexandra D.; Proutsos, Nikolaos, Avramidou, Evangelia V.; Korakaki, Evangelia, Karetsos, Georgios, Kontogianni, Aimilia B.; Kontos, Konstantinos, Georgiadis, Christos, Maroulis, Georgios, Papagiannis, Eleftherios, Lagouvardos, Konstantinos, Tsagkari, Konstantinia
Land 2022, 11(12), 2290; https://doi.org/10.3390/land11122290
Published: 13 December 2022
One year of COVID-19: Impacts on safe driving behavior and policy recommendations
Michelaraki, Eva, Sekadakis, Marios, Katrakazas, Christos, Ziakopoulos, Apostolos, Yannis, George
Journal of Safety Research ; 2022, https://doi.org/10.1016/j.jsr.2022.10.007
Available online 24 October 2022

Επιστημονικές Δημοσιεύσεις Ανοικτής Πρόσβασης

Rural - Urban, Gender, and Digital Divides during the COVID-19 Lockdown: A Multi-Layered Study
Mathrani, A.; Umer, R.; Sarvesh, T.; Adhikari, J.
Societies 2023, 13(5), 122, https://doi.org/10.3390/soc13050122
Published: 9 May 2023
Αυτή η μελέτη διερευνά ζητήματα ψηφιακού χάσματος που επηρέασαν τις διαδικτυακές δραστηριότητες μάθησης κατά τη διάρκεια του lockdown λόγω COVID-19 σε πέντε αναπτυσσόμενες χώρες στη Νότια Ασία. Ένας πολυεπίπεδος και ερμηνευτικός αναλυτικός φακός καθοδηγούμενος από τρεις αλληλένδετες οπτικές - δομή, πολιτισμικές πρακτικές και φορέα - αποκάλυψε διαφοροποίηση μεταξύ των ομάδων μαθητών, με βάση την τοποθεσία (αγροτική έναντι αστικής περιοχής) και το φύλο (αρσενικό έναντι θηλυκού).
Rural and urban differences in perceptions, behaviors, and health care disruptions during the COVID-19 pandemic
Greteman, Breanna B; Garcia-Auguste, Crystal J; Gryzlak, Brian M; Kahl, Amanda R; Lutgendorf, Susan K; Chrischilles, Elizabeth A; Charlton, Mary E
J Rural Health, Volume38, Issue4, Autumn 2022, Pages 932-944, https://doi.org/10.1111/jrh.12667
First published: 24 April 2022
Ο στόχος αυτής της μελέτης ήταν να αξιολογήσει τις αντιλήψεις, τις συμπεριφορές υγείας και τις διαταραχές που σχετίζονται με την πανδημία COVID-19 σε μια κυρίως αγροτική, μεσοδυτική πολιτεία και να εξετάσει τις διαφορές μεταξύ των ερωτηθέντων από αγροτικές και από αστικές περιοχές.
Rethinking the External Space of Japanese Public Libraries from the Perspective of Urban Sustainability in a Post-Pandemic Era
Zang, T. G.; Jiang, J.; Ikebe, K.; Kinoshita, T.
Sustainability 2023, 15(10), 7796, https://doi.org/10.3390/su15107796
Published: 10 May 2023
Στη μεταπανδημική εποχή οι πόλεις αντιμετωπίζουν νέες απαιτήσεις και προκλήσεις. Τόσο η τηλεργασία όσο και η πυκνή δόμηση απαιτούν από τις κοινότητες να παρέχουν περισσότερο δημόσιο χώρο για την κάλυψη των ψυχολογικών και σωματικών αναγκών των ανθρώπων. Ο ανεπαρκής χώρος που απομένει αυτή τη στιγμή στην πόλη απαιτεί ανάπτυξη του διαθέσιμου αποθέματος. Οι δημόσιες βιβλιοθήκες στην Ιαπωνία, που επηρεάζονται από την COVID-19, αποτελούν μέρος αυτού του αποθέματος. Στόχος της παρούσας μελέτης ήταν να καθορίσει και να προτείνει στρατηγικές για τη χρήση του εξωτερικού χώρου των βιβλιοθηκών για την ενίσχυση της βιωσιμότητας των πόλεων.
Reshuffling city life: spatial and functional dynamics of urban activity in Tokyo during COVID-19
Boratinskii, V.; Loopmans, M.; Osaragi, T.
International Journal of Urban Sciences, 2023, https://doi.org/10.1080/12265934.2023.2172065
Published online: 31 Jan 2023
Η πανδημία COVID-19 και τα μέτρα για τον περιορισμό της επηρέασαν βαθιά τη γεωγραφία των αστικών δραστηριοτήτων τα τελευταία χρόνια. Σε αυτό το άρθρο, συζητώνται οι επιπτώσεις της στην αστική δραστηριότητα στο Τόκιο κατά τη διάρκεια του πρώτου κύματος της COVID, μεταξύ Φεβρουαρίου και Ιουλίου 2020.
Research on Micro-Mobility with a Focus on Electric Scooters within Smart Cities
Vanus, Jan, Bilik, Petr
World Electric Vehicle Journal ; 13(10):176, 2022, https://doi.org/10.3390/wevj13100176
Published: 22 September 2022
Στο πλαίσιο της πανδημίας COVID-19, ένας αυξανόμενος αριθμός ανθρώπων προτιμά ατομικά οχήματα μονής τροχιάς για τις αστικές μεταφορές. Τα εξαιρετικά ελαφριά μικρά ηλεκτρικά οχήματα μεγάλης εμβέλειας προτιμώνται λόγω του αυξανόμενου κόστους της ηλεκτρικής ενέργειας. Είναι δύσκολο για νέους ερευνητές και ειδήμονες να λάβουν πληροφορίες σχετικά με τις τρέχουσες λύσεις για την αντιμετώπιση των ζητημάτων που περιγράφονται στην πλατφόρμα Smart Cities. Η έρευνα σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση της ανάπτυξης μικρών ηλεκτρικών οχημάτων μεγάλης εμβέλειας για διαγενεακή αστική ηλεκτροκίνηση με χρήση ευφυούς υποδομής μέσα στις Έξυπνες Πόλεις πραγματοποιήθηκε με την προοπτική χρήσης των πληροφοριών που αποκτήθηκαν σε μια πιλοτική μελέτη.
Redesigning the Post Covid-19 City: Management of Spaces and of Healthcare System, Distribution of Necessary Services and of Entertainment Spaces
Al Omari, K.; Egho, S.
Civil Engineering and Architecture Vol. 11(1), pp. 1 - 12, 2023, https://doi.org/10.13189/cea.2023.110101
Accepted October 25, 2022
Αυτή η μελέτη στοχεύει στην ανάπτυξη ενός βελτιωμένου σχεδίου από την άποψη του βιώσιμου αστικού σχεδιασμού που μπορεί να εφαρμοστεί σε όλες τις πόλεις στον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Ιορδανίας, λαμβάνοντας υπόψη το σύγχρονο μοντέλο ζωής. Η μελέτη θα μπορεί να εφαρμοστεί για την αντιμετώπιση τυχόν μελλοντικών επιδημιών. Η μελέτη ασχολείται με την πόλη Άκαμπα της νότιας Ιορδανίας, ως μια στρατηγικής σημασίας πόλη, καθώς είναι το μοναδικό λιμάνι της χώρας, σχεδιάζοντας εκ νέου την Άκαμπα ώστε να προσαρμοστεί σε κάθε πιθανή επιδημία.
Mustafa, A., Kennedy, C., Lopez, B., McPhearson, T.
Cities, Volume 143, December 2023, 104572, https://doi.org/10.1016/j.cities.2023.104572
Available online 28 September 2023
Στη Νέα Υόρκη, η πρώτη περίοδος της πανδημίας COVID-19 την άνοιξη του 2020 προκάλεσε μια σημαντική αλλαγή στη χρήση και την προσβασιμότητα των αστικών χώρων πρασίνου. Για να γίνει κατανοητός ο αντίκτυπος της COVID-19 στην πρόσβαση στους αστικούς χώρους πρασίνου, πραγματοποιήθηκε μια χωρική ανάλυση της γεωγραφικής πρόσβασης στους αστικούς χώρους πρασίνου και της αντιληπτής πρόσβασης, με βάση δεδομένα που συλλέχθηκαν από μια κοινωνική έρευνα που αναπτύχθηκε από τις 13 Μαΐου έως τις 15 Ιουνίου 2020.

Pages